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　　几十年来老狼二区忘忧草欢迎您大豆ღ✿◈，中国的沿海贸易规模一直很小ღ✿◈。但随着中国南方大规模工业化导致发电需求暴涨老狼二区忘忧草欢迎您大豆ღ✿◈，北方的煤炭成为抢手货公海555000官网ღ✿◈，沿海贸易也繁荣起来ღ✿◈。2006至2011年公海555000官网ღ✿◈，中国沿海煤炭贸易增长88%ღ✿◈。但在2012年前4个月ღ✿◈，却比去年同期减少3%ღ✿◈。经济增长放缓和能源需求下降ღ✿◈，造成港口货物积压ღ✿◈、卸货推迟ღ✿◈，煤炭价格也跌至两年低点ღ✿◈。与此同时老狼二区忘忧草欢迎您大豆ღ✿◈，中国的公用事业和商人们纷纷从国内供货交易中抽身ღ✿◈，致使越来越多的沿海船只停运ღ✿◈。中国航运公司的一名消息人士说ღ✿◈：“目前还有更多船只闲置停靠在中国港口ღ✿◈，钱不太好赚ღ✿◈。”作为世界最大的煤炭开采国ღ✿◈、最大的煤炭公海555000官网公海555000官网ღ✿◈、铁矿石进口国和货运用户ღ✿◈，中国在采购和货运需求方面的任何风吹草动都会让全球市场泛起涟漪ღ✿◈。

　　沿海的困局把中国的沿海船队推向远方ღ✿◈，也让萧条的国际航运业雪上加霜ღ✿◈。“我们已在市场上发现中国船队老狼二区忘忧草欢迎您大豆ღ✿◈。它们正抢夺印尼的煤炭生意ღ✿◈，出价比谁都低”老狼二区忘忧草欢迎您大豆ღ✿◈，一名船舶经纪人说ღ✿◈。但印尼正在考虑限制煤炭出口ღ✿◈。这意味着中国船只可能又得起航寻找新的目的地了ღ✿◈。

　　近年来ღ✿◈，全球航运业被低货运率削弱公海555000官网ღ✿◈，造成破产和船只被没收ღ✿◈。由于中国船队最近从国际市场上收购了闲置新船ღ✿◈，已变得相对现代化ღ✿◈，对国际航运业的影响可能非常大ღ✿◈。据估计ღ✿◈，从事中国沿海贸易的船只数量共有1500至2000艘ღ✿◈。大量2万吨及以下载重量船只都未经注册和分类ღ✿◈。这支船队2/3的船都达到20年船龄ღ✿◈，但余下的1/3更新ღ✿◈、更大ღ✿◈、也更省油公海555000官网ღ✿◈，仍是行业成员的心腹大患ღ✿◈。一名高级航运消息人士说ღ✿◈：“这可不是一支微不足道的幽灵船队ღ✿◈。它们对国际货运市场举足轻重老狼二区忘忧草欢迎您大豆ღ✿◈。”▲（作者杰奎琳·考西格和阿里森·梁老狼二区忘忧草欢迎您大豆ღ✿◈，易水莟译）